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包頭 - 神華包頭煤制烯烴裝置成功投運
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文章來源:網絡 更新時間:2013-8-12
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包頭 - 神華包頭煤制烯烴裝置成功投運

導讀:

       目前開車的初期反應器入口氫氣含量80ppm(百萬分比濃度),乙炔含量4.5ppm,在保證反應器出口乙炔未檢出的情況下,可以降低乙烯損失,提裝置經濟效益。

       由中石油石油化工研究院開發的碳二加氫催化劑,近日在神華包頭60萬噸/年煤制烯烴裝置投入工業運行,反應器出口未檢出乙炔含量,催化劑性能完全滿足裝置要求。

       這是該大型煤制烯烴工業化裝置的碳二加氫單元開車,標志著煤制烯烴裝置的聚合級烯烴精制技術已經成熟,煤制烯烴技術產業鏈將延伸到附加值產品領域。

       神華包頭60萬噸/年煤制烯烴裝置是全球首個大型工業化示范裝置,它以甲醇為原料,產品氣中乙烯、丙烯總量達到80%以上,乙烯、丙烯生產成本明顯低于傳統以石腦油等為裂解原料的石化工業,具備一定的競爭力。大型煤制烯烴裝置的投產,對解決我國原油及乙烯裂解原料短缺困局具有重要意義。

       目前開車的初期反應器入口氫氣含量80ppm(百萬分比濃度),乙炔含量4.5ppm,在保證反應器出口乙炔未檢出的情況下,可以降低乙烯損失,提裝置經濟效益。

       碳二加氫催化劑是該院多年精心研發的技術成果,近年來先后在蘭州石化、遼陽石化等企業的乙烯裝置中得到工業推廣應用,成效顯著。此次在煤化工領域的成功應用,充分展示了該催化劑的可靠性和適應性,為國內具有重要戰略意義的煤化工項目提供了重要的技術支撐。

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