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        根據該合同，惠生工程將為國內一民營化工企業新建80萬噸/年重油加氫裂化項目提供渣油加氫裂化裝置、油品加氫精制裝置、氣體回收裝置的基礎設計和詳細設計服務，以及部分配套公用工程的設計服務。該裝置是uop渣油加氫裂化新技術在國內的應用，能夠把低價值的重渣油成分，進行轉化率的加氫裂化，經過加氫精制處理，得到價值液體（柴油、石腦油）產品；相比其他重油、渣油轉化工藝，實際產品收率將提25－35％。作為國內首套渣油加氫裂化裝置，該項目對惠生工程將技術和工藝包進行工程化轉化的能力提出了較要求。

        惠生工程級副總裁劉海軍表示：“該重油加氫裂化項目是重油深加工新發展方向的標志性工程之一，對未來國內大型煉油企業和各類地煉企業均有示范效應。惠生工程有信心憑借優秀的設計團隊、的設計管理理念以及先進的信息化技術平臺，充分發揮工程設計中的人員和技術優勢，圓滿完成該項目，為中國煉油行業這一革新性技術的應用積累工程化經驗。”